マイカー物語

2016/4/23 下取りに出す
ガソリン代　合計　\305,477円/約３年間

冬はスタッドレスに交換

2013/5/22 純正ナットに交換

2013/5/21 純正ホイールに交換しました。
ホンダ　6J－16+53　100－4Hガンメタ

2013/1/30　夏タイヤを交換しました。
タイヤNankane NS-20 205/50R16 87V　ホイルFinalpeedフェイバー９ブロンズ　7j-16+45pcd100(ちょっと幅オーバーでした)

約200kmほど走りました。燃費は17.6km/lを示しています。（2013/1/27）

2013/1/23 休日なので一日かけて移設や整備をしました。
ほぼできあがった運転席（上にドライブカメラ、前にＧＰＳレーダー、前左に電圧計、カーナビ下に無線機）
まずはユピテルのＧＰＳレーダーGWR51sdをＯＢＤⅡに接続しました。
ヒューズボックス４に３０Ａヒューズを入れ、専用カプラを右下の９１２（写真右上の黄色と緑のタイラップされた所）に接続する。
「バッテリー線、アクセサリー線、イグニッション線、イルミネーション線」を取り出す。アース線も取り出し、助手席下まで延長して、無線機の電源にしました。
アクセサリー線でリレーをＯＮにしています
シフトレバーの右はバックカメラ、左は駐車中に無線機を使うためのスイッチ（上の回路図）
フロントウインドウのバックミラーの側にドライブカメラを取り付けて、電源は上の配線に接続しました。
ハンドル内の左側に電圧計（大コンデンサ内蔵）、上にＧＰＳレーダー
天井灯２つをＬＥＤに変えました
マップライトもＬＥＤに変えました
カーナビの裏を結線中
バックカメラを交換（ND-BC30Ⅱ　コントローラーは運転席の下）
こんな感じにラインが表示されます（パチンコ屋駐車場で調整しました）
無線機はマジックテープで貼り付けました　補助電源（シガーライター）にはＵＳＢ充電アダプタを入れています。
無線機本体は助手席下に設置（145MHz,430MHz）
アンテナは接着基台でスマートにしました（145/430/1200）
音楽データはＳＤカード16GBでセット　１／１８ナビのバージョンアップを１時間かけてしました
上寺、北島神社のお守り（初詣）
完成して車庫に収まりました。

2013/1/21　納車（雨で手続きのみして交換してきました）
1/22 鉄ホイルが付いていたので、エアウェイブのタイヤ（NANKANG SV-1 195/55R15 85H スタッドレス）とアルミホイル（ホンダ純正　15x6JJ,PCD100,offset50）に交換しました。

2012/12/22　ネットで調べた候補車両をCityLight青江店に下見に行き、試乗してみました。 12/26購入手続き

諸元
　型名　　フィットシャトルハイブリッド　スマートセレクション
　型式　　ＤＡＡ－ＧＰ２
　年式　　Ｈ２３／１０
　サイズ　4410X1695X1540mm
　ホイルベース　2500mm
　重量　　1200kg
　エンジン　LDA-MF6 1339cc 65kW(88PS)/5800rpm 121Nm(12.3kgm)/4500rpm
　電動機　MF6 10kW(14ps)/1500rpm　78nM(8.0kgm)/1000rpm　定格電圧１００Ｖ
　電池　　ニッケル水素　７個　5.75Ah
　燃料タンク　40リットル
　最小回転半径　5.1m
　タイヤ　　185/60R15 85H
　燃費JC08モード　25.0km/L

支払い1/9
走行距離　3210km
販売価格　1,788,000円
追加装備品　41,700円（スイッチ、リモコン、トノカバー）
諸費用　266,430円（メンテナンスパック込み）
下取り　-787480円（エアウェイブ2WD H19/6 40,500km）
即決値引き -20,000円（初売り）
支払い　1,270,000円